Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: Ποιες είναι οι μεγάλες αλλαγές
Αντί για Fuel Pass έρχεται φθηνότερο εισιτήριο στα ΜΜΜ και αυτό πρόκειται να είναι το νέο μέτρο απέναντι στην ακρίβεια.Μέτρο ενίσχυσης της χρήσης των συγκοινωνιών, στα πρότυπα άλλων ευρωπαϊκών χωρών όπως η Γερμανία, βρίσκεται ψηλά στη λίστα των μέτρων που συζητούνται προς ένταξη στο περίφημο «πακέτο της ΔΕΘ» που θα ανακοινώσει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης το Σαββατοκύριακο. Ο λόγος για φθηνότερο εισιτήριο στα Μέσα Μαζικής Μεταφορές.
Υπενθυμίζεται πως το Βερολίνο επιδότησε μηνιαίο εισιτήριο όσων χρησιμοποιούν μετρό, τραμ και προαστιακό, με κόστος μόλις 9 ευρώ τον μήνα στα ΜΜΜ, αντί για τα σχεδόν 90 ευρώ που στοιχίζει η κάρτα απεριορίστων διαδρομών.
Τι ακριβώς πρόκειται αν συμβεί με τα εισιτήρια στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς
Το ένα σενάριο είναι, λοιπόν, να χορηγηθεί και εδώ κάτι αντίστοιχο, δηλαδή πιο φθηνή, μηνιαία κάρτα για απεριόριστες διαδρομές, αλλά για περιορισμένο χρονικό διάστημα (στη Γερμανία διήρκησε τρεις μήνες). Ωστόσο, υπάρχει και δεύτερη πρόταση: Παροχή κάρτας απεριορίστων διαδρομών δωρεάν σε νέους έως 29 ετών.
Με αυτό τον τρόπο, το Μαξίμου επιδιώκει να μειώσει τη χρήση των ΙΧ, μειώνοντας τους ρύπους και την κατανάλωση βενζίνης, σε μια προσπάθεια εξοικονόμησης ενέργειας ενόψει χειμώνα, με κίνητρα για στροφή προς τα μέσα μεταφοράς.
Το Σαββατοκύριακο, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου ανέφερε ότι το εν λόγω μέτρο αφορά στην καθημερινότητα των πολιτών, στη μετακίνηση, στην εξοικονόμηση πόρων και ενέργειας από τα ΙΧ, διαβεβαιώνοντας:
«Τα αρμόδια υπουργεία θα αξιοποιήσουν κάθε δυνατότητα που υπάρχει».
Τέλος, σημείωσε:
«Σε κάθε πτυχή του οικονομικού βίου των ανθρώπων, είτε αυτό αφορά κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, είτε αφορά στην αντιμετώπιση των οικονομικών πιέσεων στην καθημερινότητα, στο σούπερμάρκετ, στις αγορές του, είτε αφορά στη θέρμανσή του, έχοντας πλήρη ενσυναίθηση των προβλημάτων, η κυβέρνηση αξιοποιεί κάθε δυνατότητα που υπάρχει με προσοχή για να μην τινάξουμε την οικονομία στον αέρα».
